城市分散水再生、中水回用（yòng）設備—柔性艙

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柔性艙式汙水處理設備是一種（zhǒng）適用（yòng）於小區及農村中（zhōng）水回用的新型汙水處理裝備。可以充分利用（yòng）市區或農村閑散空間分散處理，汙水經處理後達到《城市汙水（shuǐ）再生利用-城市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出水就地周邊綠化、洗車、噴灑（sǎ）使用（yòng），不需要大規（guī）模建設回用管網，大大（dà）減少了輸送的成本及跑、冒、灑、漏的可能性（xìng），並有效緩解城（chéng）市汙水處理處理廠壓力。

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柔性艙城市分散水再生、中（zhōng）水回用設（shè）備—柔（róu）性艙

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柔性艙式汙水處理設備是（shì）一種（zhǒng）適用於小區及（jí）農村中水回用的新型汙水處理裝備。可以充分利（lì）用市區或農村閑散空間分散處理，汙水經處理後達到《城（chéng）市汙水再生利用-城市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出（chū）水就地周邊（biān）綠化、洗車（chē）、噴灑使用，不需要大規模建設（shè）回用管網，大大減少了輸送的成本及跑、冒、灑、漏的可能性，並有效緩解城市汙水處理處理（lǐ）廠壓力。

1、技術概述
柔性艙式汙水（shuǐ）處理設備主要由（yóu）可折疊式柔性艙生化反應主體及撬（qiào）裝式深度處理設備組（zǔ）成。
柔性（xìng）艙式生化反應主體根據出水標準可設計A/O、A2/O、多級A/O等不同工藝，滿足出水標準（zhǔn）的前提下，兼具靈活性。撬裝式深度處理設備可（kě）為（wéi）單級深度處理，也可是（shì）多級深度處理，第一級可（kě）選擇設（shè）置MBR膜池或（huò）沉澱（diàn）池+過濾器或者沉澱池+MBR組合工藝；在第一級深（shēn）度處理基礎上，第二級深（shēn）度處理（lǐ）可選擇設置化學除磷工藝（如：化學加藥（yào）設備+攪拌機+混凝沉澱池）及消毒工藝（如：紫外線消毒器或（huò）臭氧發生器或化（huà）學消毒劑加藥設備）。
柔性艙式汙水處理設備可根（gēn）據終端用戶使（shǐ）用需求靈活調整運行工藝。
2、工藝（yì）流程：
廢水（shuǐ）經收集首先進（jìn）入調（diào）節（jiē）池，經泵提進入柔性倉（cāng）式汙水處理設備的AO工藝段，在A工藝段將汙水（shuǐ）中的有機物水（shuǐ）解酸化（huà），提升汙水的可生化性，同時聚磷菌在厭氧環境下釋放P，並在一定程（chéng）度上進行反硝化（huà）脫氮。
在O工藝段（duàn）通過曝氣去除（chú）有機物，同時硝化反（fǎn）應將NH3－N轉化為NO3－N，好氧環（huán）境下聚磷菌吸（xī）收P，以多聚磷酸鹽的形式積累（lèi）於（yú）細胞內。
AO工（gōng）藝出水進入深度處理段（duàn）進一步（bù）去除COD、BOD、TP、SS等汙染物，同（tóng）時汙泥回流至A工藝段以保證生化係（xì）統汙泥濃度（即保證生化微生物總量），後續（xù）深度處理段出水即可達到中水回用標（biāo）準參與小區中水（shuǐ）回用（yòng）。

3、工藝流程圖：

3、工藝流程圖：

5、處理規模：

序號	處理量（m3/d）	裝機功率（kW）	平均運行成本（元/噸汙水）	占地（長*寬）	備注
1	30	3.5	1.34	7.5m*2.5m	本設備（bèi）為模塊化單元組合（hé），設（shè）備具（jù）體占地可根據實際情況靈活調整
2	50	5.5	1.27	10.0m*3.0m
3	100	11.0	1.22	10m*5.5m
4	150	15.5	1.19	10m*8.5m
5	200	21.0	1.15	12m*10.0m

6、產品類型：

序號	產（chǎn）品結構類型	產品特點
1	單層柔性艙結構	單層結構產品重量輕，設備（bèi）搬運轉移更方便（biàn）。設備造價低
2	複層柔性艙結構	複層結構之間充滿（mǎn）壓縮空（kōng）氣，形成空氣支撐柱，可不依托支架自立；這種複（fù）層結構中間空氣層能有效減緩生（shēng）化艙熱量散（sàn）失，具有良好的保溫效果，更有利於生化工藝穩（wěn）定運行複層結（jié）構安（ān）全性更（gèng）高。

7、同類產品對比

序號	項目	柔性艙式汙水處理	碳鋼材質一體化設備	玻璃鋼材質一體化設備
1	安裝形式	即可安裝於地上，也（yě）可安（ān）裝於地下室等狹小空間，充分利用現場閑散空（kōng）間，安裝（zhuāng）更靈活。方便二（èr）次搬運。	安裝於地（dì）上或（huò）者地埋式安裝	一般地（dì）埋式安裝
2	模塊化程度	可根據具體處理量靈（líng）活調整模塊規格或數量，模塊化程度高。	受使用空間與安裝形式影響，模塊（kuài）化程度較（jiào）低。	受使用空間與安裝形式（shì）影響，模塊化程度低。
3	建設成本	低	高	較高
4	空間利用率	高	低	低
5	運輸（shū）成本	產品折疊化設計，運輸成本低（dī）	高	高
6	運行耗能	柔性（xìng）艙體結（jié）構能更好的維持艙體內的壓力，提高溶解氧濃度，降低運行費用	較高	較高
7	材質性能（néng）	主體采用更（gèng）環（huán）保（bǎo）的柔性（xìng）材質（zhì），具有耐腐蝕（shí）、韌性強、抗老化能力強等特點，使用壽命長	碳鋼防腐材質耐腐蝕性能差，使用壽命短	耐（nài）高溫、耐（nài）酸堿、耐鹽，使用壽命長